

A 3. negyedév az éves és negyedéves legnagyobb, 61%-os fuvararánnyal zárult. Ez sok mindent elárul: ehhez hasonlóan magas fuvarmennyiség a következő hónapokban nem volt. Azonban ez az időszak fuvarban gazdagabb volt, mint valaha. Mindhárom hónap elérte az 50%-ot és tartotta is ezt a szintet a 2016-os negyedévek korábbi és hasonlóan erős negyedéveiben. 


  


Fuvartöbblet a teljes 4. negyedévben 


A TimoCom szóvivője, Marcel Frings a fuvarpiaci barométer harmadik negyedéves kimutatását 2016 arany őszének jósolta. A jelenlegi számok arról árulkodnak, hogy megérzései helyesek voltak. 2016 októberében 59% volt a fuvarok aránya, a 41%-os raktérkapacitással szemben. 


  


Továbbra is nyitott a kérdés, hogy a november az elmúlt éveknek megfelelően visszaesést fog-e mutatni. Ez a tendencia sajnos beigazolódott, azonban az erős ősznek köszönhetően 2016 novemberében is 50% körül tudott maradni a fuvarok aránya. Különösen érdekes, hogy: ez tizenkét százalékponttal több, mint a 2014-es és 2015-ös adatok. Vajon az utolsó évben aktívabbak voltak az emberek és hamarabb gondoltak a karácsonyi bevásárlásra? Elképzelhető. Decemberben is erős többletfogyasztás volt. 


  


Habár 2016 novembere erősen fuvarban gazdag volt, a karácsonyi hónap még egyszer megnövelte a fuvarok mennyiségét és végül elérte az 51%-ot. Frings rávilágít 2016 erős negyedik negyedévének okaira: „A fuvarok szállítása időjárási nehézségek nélkül zajlott, ugyanis az év vége hómentes volt. Továbbá a jelenlegi munkafolyamatokat nem befolyásolták a hétvégi ünnepnapok.“ 


  


Pozitív kilátások 2017-re 


Összességében, a lassú kezdés ellenére a 2016-os év is erősödött: a tavasz kezdetétől a fuvarok aránya minden negyedév végén meghaladta a szabad raktérkapacitásokat. Az év végi elszámolásban a teljes év 48:52 arányú fuvar- és raktérarányt mutatott, mellyel közelebb áll az optimálishoz, mint a 2015-ös év eredménye (46:54). 


  


Tehát mit tartogathat az új év a gazdaság és a logisztika számára? Frings teljesen bizakodó: „Előrejelzéseink szerint 2017 is a fejlődés jegyében fog telni. Mindazonáltal léteznek kockázati tényezők, mint a közelgő választások Hollandiában, Franciaországban és Németországban, illetőleg az általános politikai változások. Majd elválik, hogy lesz-e ezeknek döntő hatása a gazdasági tevékenységekre.“