Az európai közúti fuvarozás ellenállt a gazdasági lassulásnak, és 2025 végére nagyrészt stabil maradt. A gazdasági stagnáció és az évszakos visszaesések ellenére a piac fuvarvezérelt maradt: a TIMOCOM fuvarbarométere a 2025 negyedik negyedévére...

Az európai spotpiac 2025 harmadik negyedévében figyelemre méltó fejlődést mutat: miközben a fuvarigény növekszik, a raktér-kínálat stagnál, és az árak csak mérsékelten emelkednek. Ennek hátterében az áll, hogy a kereslet növekedése elsősorban...

A TIMOCOM FreightTech vállalat növeli a transzparenciát és a biztonságot az európai spotpiacon azzal, hogy a valós idejű küldeménykövetést mostantól több mint 55.000 ügyfél számára elérhetővé teszi. Az innovatív megoldás, amely eddig csak egy...

A nyomás a korlátozott szállítási kapacitásokra jelentős. A spotpiacon elérhető fuvarajánlatok abszolút száma a második negyedévben mind az előző évhez, mind az előző negyedévhez képest nőtt. A következő nyári hónapokban tartós keresletre lehet...

A TIMOCOM Frachtenbörse elemzése bemutatja az osztrák teherautós szállítások elmúlt 5 évének 10 legfontosabb célországát.

A 2024-es év a fuvarkínálat enyhe szezonális csökkenésével zárult, a szállítási igény Európában azonban továbbra is magas. Aki teherfuvart keresett az év során, annak mélyebben kellett a zsebébe nyúlnia és magasabb árat kellett kínálnia.

A fuvarajánlatok száma a nyári hónapok során stabil maradt. A rövid távú szállítási kapacitások iránti erős kereslet szeptemberben a fuvarok arányának erőteljes emelkedéséhez vezetett.

A gyenge konjunktúra és az európai gazdasági kihívások ellenére 2024 második negyedévében emelkedtek az áruszállítási adatok. A TIMOCOM piactéren, amely Európa egyik legnagyobb közúti árufuvarozási hálózata, az árufuvarozási megbízások száma...

Az év eleji negatív hangulattal ellentétben a fuvarpiac az első negyedévben nagyon pozitívan alakult. Abszolút értékben a fuvarok száma jelentősen meghaladta az előző negyedévit (+30%), és majdnem elérte a 2022-es szintet. Európa-szerte több...

A fuvarkapacitás iránti kereslet nem csökkent, és a 2024-re vonatkozó előrejelzés – egyetlen kivétellel – az előző évi szintet meghaladó értékeket vetít előre.

2023 harmadik negyedévében a fuvarajánlatok aránya összességében 21%-kal volt alacsonyabb, mint tavaly. A fuvar- és raktérajánlatok száma a koronavírus előtti, 2019-es szint szerint alakul. Szeptemberben a fuvarozás iránt megnövekedett kereslet...

A második negyedévben 57%-kal nőtt a fuvarajánlatok aránya Európában az első negyedévhez képest. Az áruszállítási volumen összességében a tavalyi és a koronavírus előtti időszak szintje alatt maradt.