Sajtóközlemények

Itt talál aktuális sajtóinformációkat a TIMOCOM-ról, ügyfeleinkről és az iparágról, különböző témákban.

Az europaletták nagy népszerűségnek örvendenek. Valószínű azért, mert méretei több berendezési tárggyal is megegyeznek úgy, mint a padokéval, asztalok vagy polcok, melyeket az iparban használnak. Ellenben a fuvarozással, ahol azonban már ősidők óta használják, gyakran vita tárgyát képezi. Miért is ilyen rossz a paletta imidzse?

Az EKUPAC GmbH legfrissebb tanulmánya a több utas csomagolóanyagokról szól, miszerint az európai áruszállításban használt több utas raklapok száma az utolsó 15 évben 280 millióról 550 millió darabra emelkedett. Németország a maga évi 100 millió darab raklapjával listavezető.

A nehézséget a "több-utas" jelző okozza, miszerint a leszállított árut raklappal együtt pakolják le, ezért a hiányzókat üressel pótolni kell. Azonban nem minden euroraklap egyforma. Az egyszerűnek tűnő palettacsere-folyamat mögött azonban van néhány buktató, ami mindenkit érint: a fuvarozót, aki a megbízást elvállalja, a sofőrt, aki a megbízást teljesíti és a megrendelőt, akihez az áru érkezik.

Tovább olvasom >

Az IT-szolgáltató TimoCom kiállítóként vett részt a 66. IAA haszongépjármű kiállításon Hannoverben. Hamar világossá vált a világszerte vezető fuvarozói, logisztikai és mobilitási kiállításon, hogy Európa legnagyobb fuvarozói platformja készen áll a digitális jövőre.

Tovább olvasom >

Európa legnagyobb fuvarozói platformja a különböző alkalmazásaival hozzájárul a járművek optimális kihasználásához, ezzel meghatározó részt vállal a környezetvédelemben. Azt, hogy a logisztikai szoftvereknek milyen hatása van a gazdaságra, illetve a CO2 károsanyag-kibocsátásra, nem olyan régen az olasz GreenRouter vizsgálta, jövőbe mutató eredményekkel.

Tovább olvasom >

A TimoCom fuvarpiaci barométere 2016 3. negyedévében 55:45 arányú fuvar- és raktérmegoszlást mutatott. Ezzel Európa legnagyobb fuvarozói platformja fuvartöbbletet könyvelhetett el a piacon - érezhető az ősz előszele.

A 3. negyedév az év leginkább fuvarban gazdag időszaka. Azonban ez még nem minden: az előző két év hasonló negyedévét összehasonlítva ezúttal mind a három hónap az optimális 50:50-es arány felett van. Növekvő tendencia érezhető, ami nem csak az előző évek tekintetében érvényes. 2016-ban először mutat minden negyedév fuvartöbbletet.

Tovább olvasom >

Van egy szó, ami 13 betűből áll és amit a fuvarozói és logisztikai szektorban egyre gyakrabban használnak, amit a vállalkozások már nem hagyhatnak figyelmen kívül. Ez a szó a „digitalizálás“. Egyértelműen egyre több fuvarozó használja már. Mivel ezzel bebiztosíthatják a versenyelőnyüket, ezért a vállalkozásoknak már most el kell kezdeni az üzletmenetüket optimalizálni. Az IT-szolgáltató TimoCom a fuvarozói platformját egy új funkcióval bővítette, amivel a több, mint 110.000 felhasználójának minden napi munkáját könnyíti meg: ez az integrált dokumentumkezelő-funkció.

Tovább olvasom >

Három évvel az útvonaltervező és az útdíjkalkuláló funkció bevezetése után 200.-ként került be a Webbase a TimoCom Tracking alkalmazásába. Az IT-szolgáltató ismét nagy lépést tett affelé, hogy minden Európában jelen levő ügyfél számára olyan lehetőséget biztosítson, amivel járművének helyzetét a fuvarozási platformon belül közzé teheti és megosztott információit gyorsan és egyszerűen juttathatja el a megbízóhoz.

Tovább olvasom >

A fizetési morál mindenhol kényes téma, nem csak a fuvarozási ágazatban.A bevétel kiesések elkerülésére egy olyan professzionális követelésmenedzsment szükséges, amely része vállalkozásának. Az általunk javasolt 6 egyszerű szabály segítségével hatékonyan kezelheti követeléseit.

Tovább olvasom >

A digitális átalakulás megállíthatatlan, de mit jelent ez valójában a vállalkozásoknak, milyen lehetőségeket rejt és milyen kockázatokat hordoz magában? Marcel Frings, a TimoCom szóvivője, valamint Marcel Milbrandt a CenterDevice felhőszolgáltató vezető képviselője közösen vitatják meg a kérdést.

Tovább olvasom >

Az IT-szolgáltató TimoCom-nak a fuvarozói platform optimalizálása a legfontosabb. Most a Logistik 4.0 időszakában a fuvarozó és logisztikai szektorban az olyan témák, mint automatizálás, hálózatépítés és digitalizálás nagy jelentőséggel bírnak. Ezek a fejlesztések innovatív gondolkodásra ösztönözték a TimoCom csapatát, hogy a jövőben is létjogosultsága legyen a piacon. Ezért is áll a TimoCom legújabb funkciója készen. Pontosan a 2016-os IAA Nutzfahrzeuge indulásakor mutatja be a cég az exkluzív újdonságát.

Tovább olvasom >

A TimoCom 2012 júniusában keltette életre a „Die Transportbotschafter“ kampányát, amiből 2012 végére az önálló, közhasznú társaság, Transportbotschafter e.V. jött létre. Amióta az egyesület a Düsseldorf melletti Erkrath-ban székel, arra törekszik, hogy a teherautókkal kapcsolatban egy jobb megítélést érjen el, valamint nagyobb biztonságot teremtsen Németország útjain, mindezt pozitív eredménnyel.

Tovább olvasom >

2016. július 1-jétől Franciaország is életbe léptette a külföldi sofőrökre is vonatkozó minimálbér törvényt. A TimoCom összeszedte a 6 legfontosabb tényt ezzel kapcsolatban:

Tovább olvasom >

A 2016 2. negyedévére a TimoCom fuvarpiaci barométere az egyes hónapok nagy ingadozása ellenére a fuvarok növekedését mutatta. Ezután a TimoCom kimutatásaiban a tavaszi hónapokban a fuvar- és raktérajánlatok aránya 52:48 volt. Azonban az egyes hónapokat egyértelműen az ingadozások jellemezték.

Az erőtlen évkezdést követően a hőmérséklet emelkedésével az 1. negyedév végére a fuvarozói szakma is kezdett kiolvadni a téli dermedtségéből. Érdekes kérdés, hogy a piac ezt a növekedést a következő negyedévben is tartani tudja-e.

Tovább olvasom >

Sajtókapcsolat:

+49 211 88 26 69 53

+49 211 88 26 59 24

presse@timocom.com

Fel

Hozzájárulok, hogy az oldal elemzésekhez, személyre szabott tartalmakhoz és hirdetésekhez sütiket használjon. Tudjon meg többet