Sajtóközlemények

A második negyedévben 57%-kal nőtt a fuvarajánlatok aránya Európában az első negyedévhez képest. Az áruszállítási volumen összességében a tavalyi és a koronavírus előtti időszak szintje alatt maradt.

Erkrath, 2023. április 13. – 2023 első hónapjait magas energiaárak, fogyasztói visszafogottság, nagy raktárkészletek és kevesebb megrendelés jellemezte. Az idei év gazdasági kilátásai vegyesek, a fuvarozási ágazatra gyakorolt hatás pedig több...

Európa-szerte összességében 12 százalékkal nőtt a fuvarajánlatok száma az előző évhez képest. A fuvarozás iránti kereslet változó ütemben, erőteljesen csökkent.

A TIMOCOM története Düsseldorfban, egy német kiskereskedelmi lánc üzletének egyik parkolójában kezdődött egy kora reggeli órában. 1997-ben azon a héten akciósak voltak az asztali PC-k, és Jens Thiermann-nak szüksége volt ilyenekre a tervezett...

2021 negyedik negyedévében folytatódott a fuvarajánlatok számának növekedése és a raktérajánlatokhoz viszonyított egyensúlyhiány. A TIMOCOM fuvarpiaci barométere szerint a Smart Logistics Systemben ismét folyamatosan emelkedik a bevitt fuvarok...

2021 harmadik negyedévében az összes országot tekintve az előző évi szinthez képest 51 százalékkal magasabb az áruszállítási volumen, ami enyhe csökkenést jelent 2021 második negyedévéhez képest.

2021 második negyedéve folyamatos növekedést mutat: az áruszállítási volumen ismét meghaladja a válság előtti 2019-es évet. A lazítások és a felzárkózás hatásai befolyással bírnak az európai fuvarpiacra.

Új rekord a Smart Logistics Systemben – számos tényező járul hozzá a rendszerben szereplő ajánlatok magas számához 2020. december 15-én egy millió fuvar- és raktérajánlat szerepelt a TIMOCOM Smart Logistics Systemében. Ez nem csak röviddel az...

Júliustól szeptemberig jelentős növekedés volt az európai közúti áruszállításban. A TIMOCOM fuvarpiaci barométerében szereplő 2020 harmadik negyedévi fuvarajánlatok kiegyenlítették a koronavírus miatt rendkívül gyengén teljesítő idei második...

Nagy kihívást jelenthet saját vállalkozást alapítani és megvetni a lábunkat a piacon. A TIMOCOM ebben a blogsorozatban segítséget nyújt saját fuvarozó, szállítmányozó vagy logisztikai vállalat alapításához. Nem az a célunk, hogy hagyományos...

A fuvarozási ágazatra sosem volt jellemző a nagyon magas árrés. A koronaválsággal azonban drasztikusan alábbhagyott a raktér iránti kereslet, és az ebből következő fuvarkapacitási túlkínálat részben messze az önköltség alatti azonnali piaci...

TIMOCOM blogsorozatunkban bepillantunk a fuvarozási és logisztikai ágazatban végzett munkákba, megvizsgáljuk az aktuális trendeket, valamint a fejlődési irányokat. Sorozatunk második cikkében a szállítmányozók és logisztikusok egyik leggyakoribb...